Oro kondicionieriaus filtrai yra tarsi kaukės, kurias dėvi žmonės. Jei oro filtras negali efektyviai išfiltruoti ore esančių skendinčių dalelių, tai pagreitins cilindro, stūmoklio ir stūmoklio žiedo susidėvėjimą šviesoje, dėl to cilindras bus įtemptas ir sutrumpins variklio tarnavimo laiką. Kaip naudoti ir prižiūrėti oro filtrą: 1: Rinkdamiesi oro filtrą negalite būti tik pigūs ir nekokybiški. Turėtumėte apsipirkti, atidžiai rinktis ir visada pirmiausia reikalauti kokybės.
2. Jei oro kondicionieriaus filtras yra savavališkai pašalintas arba nepakeistas po pažeidimo, variklis tiesiogiai įkvėps nefiltruoto oro.
Bandymai rodo, kad nuėmus kondicionieriaus filtrą, variklio cilindro susidėvėjimas padidėja 8 kartus, stūmoklio – 3 kartus, o stūmoklio žiedo – 9 kartus. , techninės priežiūros ir keitimo kreipkitės į faktinį. Oro kondicionavimo filtro priežiūros ir keitimo ciklas yra susijęs su darbo aplinka. Dažnai važiuojant dulkėtoje aplinkoje oro filtro priežiūros ar keitimo ciklas turėtų būti trumpesnis, kitu atveju jį galima tinkamai pratęsti.
Ketvirta, seno automobilio oro kondicionavimo filtro apžiūros metodas yra patikrinti pagal variklio darbinę būklę, pvz., nuobodus riaumojimas, lėta pagreičio reakcija, silpnas darbas, kylanti vandens temperatūra ir tiršti išmetamųjų dujų dūmai įsibėgėjimo metu. Oro filtro išvaizda rodo, kad oro filtras gali būti užsikimšęs, todėl filtro elementą reikia laiku išimti, kad būtų atlikta techninė priežiūra arba pakeitimas.
Penki: prižiūrėdami oro kondicionieriaus filtrą, turėtumėte atkreipti dėmesį į filtro elemento vidinio ir išorinio paviršių spalvos pokyčius. Pašalinus dulkes, nuvalius išorinį filtravimo popieriaus paviršių, o vidinis paviršius šviesus, filtro elementą galima naudoti toliau; jei filtravimo popieriaus išorinis paviršius prarado natūralią spalvą arba vidinis paviršius yra tamsus, jį reikia pakeisti.
Trūkumai nekeičiant oro kondicionieriaus filtro
Garų filtras, kuris netrukus bus užblokuotas arba naudoja ilgą kilometrą ir prastą debitą, iš pradžių rodo, kad dideliu greičiu veikiantis variklis graužia, o mažas greitis turi mažai įtakos. Bet yra tik garų filtras, nereikia laukti, kol jis numirs ir transporto priemonė atsiguls prieš jį keičiant.
QSNE. | SC-3039 |
OEM NR. | KOBELCO 51186-41970 KOBELCO YN50V01014P1P NEW HOLLAND VN50W01014P1 |
Kryžminė nuoroda | CA-41020 |
TAIKYMAS | KOBELCO NEW HOLLAND EKSKAVATORIUS |
ILGIS | 492/482 (MM) |
PLOTIS | 123 (mm) |
BENDRAS AUKŠTIS | 31/15 (MM) |