Oras vėsta, įžengė į šaltą žiemą, ateina nauja šalto oro banga. Ar pučiant šaltam vėjui esate neatsiejamas nuo šildymo? Kai kurie automobilių savininkai išreiškė abejones, ar būtina keisti kondicionieriaus filtrą, jei kondicionierius neįjungtas žiemą?
Visų pirma, koks oro kondicionavimo vaidmuo žiemą?
Apraso pašalinimas su oro kondicionieriumi
Daugelis automobilių savininkų žino, kad paspaudus langų aprasojimo mygtuką, į priekinį stiklą automatiškai išpūstas šaltas oras, kuris gali greitai pašalinti rūką ant lango. Tačiau kartais automobilių savininkai pastebės, kad rūkas ką tik išnyko ir po kurio laiko vėl atsiranda. Susidūrę su šiuo pasikartojančiu rūko reiškiniu, kaip turėtume su juo elgtis?
Šiuo metu galite naudoti šilto oro įjungimo ir rūko šalinimo metodą. Pasukite oro kondicionieriaus temperatūros reguliavimo mygtuką į šilto oro kryptį, o oro kondicionieriaus krypties mygtuką į stiklinę oro išleidimo angą. Šiuo metu karštas oras pūs tiesiai į priekinį stiklą. Metodas nebus toks greitas kaip ankstesnis metodas, paprastai truks apie 1-2 minutes, tačiau pakartotinai neras, nes karštas oras išdžiovins drėgmę ant stiklo.
Padidinkite vidaus temperatūrą
Kai tik automobilis užvedamas, nedelsdami neįjunkite šildymo ir oro kondicionavimo. Priežastis ta, kad vos užvedus automobilį variklio vandens temperatūra dar nepasiekė. Šiuo metu įjungus kondicionierių bus išpūsta iš pradžių viduje buvusi šiluma, o tai ne tik kenkia varikliui, bet ir padidina degalų sąnaudas.
Teisingas būdas yra pirmiausia užvesti variklį, kad jis sušiltų, o tada įjungti šildytuvą ir oro kondicionierių, kai variklio temperatūros rodyklė pasiekia vidurinę padėtį.
Apsaugo nuo džiūvimo su oro kondicionieriumi
Visų pirma, į žmogų negalima pūsti kondicionieriaus oro išleidimo angos, nes tai lengvai išsausina odą. Be to, žiemą naudotojams, naudojantiems šildymo funkciją, rekomenduojama tam tikrą laiką naudoti oro kondicionierių išorinei cirkuliacijai, kad į išorę patektų grynas oras, naudingas žmogaus organizmui.
Trumpai tariant, žiemą, nesvarbu, ar tai būtų šaltas, ar šiltas oras, jį turi reguliuoti oro kondicionavimo sistema, taip pat jį turi filtruoti oro kondicionieriaus filtras.
Kadangi oro kondicionierių naudojimo lygis žiemą yra didelis, kas nutiks, jei kondicionierių filtrai nebus laiku išvalyti ar pakeisti?
1 reiškinys: šiltas oras žiemą naudojamas dažnai, o automobilio savininkas pastebi, kad naudojant automobilį šilto oro kiekis sumažėja, o net ir pasukus maksimaliai, jis nėra šiltas.
Analizė: oro kondicionavimo filtro elementas yra nešvarus, todėl oro kanalas užblokuotas. Rekomenduojama išvalyti arba pakeisti oro filtro elementą.
2 reiškinys: automobilio oro kondicionierius skleidžia keistą kvapą
Analizė: oro kondicionieriaus filtras per daug nešvarus ir filtravimo efektyvumas sumažėjęs. Dėl lietaus vasarą ir dulkių rudenį oro kondicionavimo sistemos kanaluose liekamoji drėgmė ir ore esančios dulkės susijungia, o vėliau susidaro pelėsis ir kvapas.
Oro kondicionieriaus filtrų vaidmuo
Oro kondicionavimo groteles laikykite arti korpuso, kad į saloną nepatektų nefiltruotas oras.
Ore sugeria drėgmę, suodžius, ozoną, kvapus, anglies oksidus, SO2, CO2 ir kt.; pasižymi stipriu ir ilgalaikiu drėgmės sugėrimu.
QSNE. | SC-3010 |
OEM NR. | KOMATSU 4260732441 KOMATSU 4270722120 KOMATSU 4270732441 |
Kryžminė nuoroda | PA5482 P606063 AF55727 SC80010 LAF5482 CA-5676 SFC22120 49820 |
TAIKYMAS | KOMATSU Ratinis krautuvas |
ILGIS | 313/294 (MM) |
PLOTIS | 254 (mm) |
BENDRAS AUKŠTIS | 47/35 (MM) |