Produktų centras

Kodėl reikia pakeisti hidraulinės alyvos filtro elementą? Žinome, kad ekskavatoriaus, kaip statybinio automobilio, hidraulinės alyvos filtro elementą reikia keisti reguliariai, dažniausiai po 500 darbo valandų. Daugelis vairuotojų ilgai laukia keitimo, o tai nėra gerai automobiliui, be to, tenka vargti ir tvarkytis su nešvariais dalykais hidraulinėje sistemoje. Šiandien pažiūrėkime, kaip išvalyti ekskavatoriaus hidraulinės alyvos filtro elementą.

Pirmiausia suraskite hidraulinės alyvos bako pildymo angą. Baigus ekskavatorių, hidraulinės alyvos bake yra tam tikras slėgis. Būtinai lėtai atsukite alyvos bako dangtelį, kad išleistumėte orą. Jei negalite tiesiogiai nuimti varžtų, bus išpurkšta daug hidraulinės alyvos. Ji ne tik švaistoma, bet ir lengvai užsidega, be to, ilgai dirbant hidraulinės alyvos temperatūra yra labai aukšta.

Tada reikia nuimti alyvos angos dangtelį. Nuimant šį dangtelį reikia nepamiršti neatsukti vieno varžto vienu metu, nes dangtis sandarinamas varžtų spaudimu, o vieno išmontavimo jėga būna netolygi. Dangtis lengvai deformuojasi. Pirmiausia būtinai atsukite vieną, tada atsukite įstrižaines, tada atsukite kitus du ir galiausiai išimkite po vieną, taip pat ir dedant atgal.

Sakoma, kad elektros energijos gamybos makulatūra, manau, kad tai tik makulatūra užsiimti ekskavatoriais, o tualetinio popieriaus bet kuriuo metu yra keli ritinėliai. Nuėmę alyvos grąžinimo dangtį, pirmiausia nuvalykite aplinką, kad nešvarūs daiktai nenukristų keičiant ekskavatoriaus filtro elementą. Šiuo metu hidraulinė alyva nėra tokia skaidri, bet šiek tiek panaši į geltoną purviną vandenį. Nesuprantu kodėl. Po kurio laiko pakeičiau hidraulinę alyvą, beje išvaliau hidraulinės alyvos baką. Nuimkite spyruoklę, kad pamatytumėte alyvos grąžinimo filtro elementą, yra rankena, kurią galima pakelti tiesiai, tada padėkite naują filtro elementą.

Tada nukopijuokite alyvos įleidimo angą, kad pakeistumėte alyvos įsiurbimo filtro elementą, arba nuimkite varžtus įstriža tvarka. Jei filtras vis dar švarus, nesijaudinkite, bet pirmiausia nuvalykite aplink dangtelį esančią sritį, kad nenukristų nešvarumai. Kai atidarote dangtelį, viduje yra mažas geležinis strypas, o dugnas yra prijungtas prie alyvą sugeriančio filtro elemento. Galite jį ištraukti, pasiekę ranką.

Nežinau, ar nematau, bet pamačiusi išsigandau. Alyvos siurbimo filtro elemento apačioje yra tiek daug dalykų, pavyzdžiui, rūdžių. Jei jis įsiurbs ir užblokuos vožtuvo šerdį, bus blogai. Degalų bako vidus labai nešvarus. Atrodo, kad hidraulinis slėgis turėtų būti pakeistas kuo greičiau. Sutepkite ir išvalykite kuro baką, juk hidraulinė alyva irgi šiek tiek nešvari.

Ar žinote, koks aliejus yra žemiau? Tai ne dyzelinas, o benzinas. Paimkite buteliuką su didele burna ir įdėkite jį su filtro elementu, pakratykite ir didžioji dalis nešvarumų bus nuplauti, o tada patikrinkite plika akimi. Išleiskite benziną ir vėl uždėkite filtrą. Paprastai alyvą sugeriantis ekskavatoriaus filtro elementas yra pagamintas iš vielos tinklelio, o filtravimo popieriaus nėra, taigi, jei jis dažnai valomas. Pažiūrėkite į pajuodusį benziną, kad sužinotumėte, koks nešvarus yra filtro elementas. Jei ateityje plausite daugiau, kaina bus vienas litras benzino.

Palyginti su senu ir nauju, išvaizda šiek tiek skiriasi. Vidurinė nuimta ir pajuodusi. Tai pakeičiant nėra jokių techninių sunkumų. Išimkite jį ir švariai nuvalykite oro filtro dangtelį, tada įdėkite naują filtro elementą. Nepamirškite jo priveržti, kad išvengtumėte oro nutekėjimo.

Paimkite plastikinį maišelį ir uždenkite filtro elementą, kad dyzelinis tepalas neištekėtų visur. Tada montuodami naują filtro elementą, jei sąlygos leidžia, pirmiausia galite įpilti dyzelino. Tačiau aš jį sumontavau tiesiogiai ir dažiau ant filtro elemento žiočių sandarinimo žiedo. Sutepamas alyvos arba hidraulinės alyvos sluoksnis, kad prisukant jis būtų sandarus.

Jis turi būti išnaudotas, kai jis yra tiesiogiai sumontuotas. Elektroniniu būdu valdomas variklis turi nedidelį elektroninį alyvos siurblį, kuris yra prijungtas prie dyzelinio vamzdyno. Atlaisvinkite alyvos siurblio alyvos įleidimo vamzdį ir įjunkite visą automobilį, kad išgirstumėte, kaip elektroninis alyvos siurblys pumpuoja alyvą. Maždaug per minutę filtro elementas užpildomas, o oras išleidžiamas po to, kai alyvos siurblio įleidimo vamzdis išpurškia dyzelino ir užtenka fiksavimo varžto. Pirmiau nurodyti ekskavatoriaus hidraulinės alyvos grąžinimo filtro elemento ir oro filtro elemento keitimo veiksmai. Hidraulinės alyvos filtro elementas turi būti valomas tokiomis sąlygomis, kad pailgėtų hidraulinės alyvos filtro elemento tarnavimo laikas.