Hidrauliniai filtrai paprastai apima oro filtrus, alyvos filtrus ir kuro filtrus, taip pat žinomus kaip "tris filtrai". Oro filtras yra variklio įsiurbimo sistemoje ir yra vieno ar kelių filtro komponentų rinkinys, kuris valo orą. Pagrindinė jo funkcija yra išfiltruoti kenksmingas priemaišas ore, kurios pateks į cilindrą, kad būtų sumažintas cilindro, stūmoklio, stūmoklio žiedo, vožtuvo ir vožtuvo lizdo ankstyvas susidėvėjimas; alyvos filtras yra variklio tepimo sistemoje.
Hidraulinio filtro techniniai reikalavimai:
(1) Speciali filtro medžiaga turi turėti tam tikrą mechaninį stiprumą, kad būtų užtikrinta, jog esant tam tikram darbiniam slėgiui jos nepažeistų hidraulinis slėgis.
(2) Esant tam tikrai darbo temperatūrai, jis turėtų išlaikyti stabilų veikimą ir būti pakankamai patvarus.
(3) Jis pasižymi geromis antikorozinėmis savybėmis.
(4) Konstrukcija yra kuo paprastesnė, o dydis kompaktiškas.
(5) Lengva valyti ir prižiūrėti, lengva pakeisti filtro elementą.
(6) Maža kaina. Hidraulinio filtro veikimo principas: hidraulinė alyva patenka į filtro vamzdyną iš kairės pusės, teka iš išorinio filtro elemento į vidinį filtro elementą, o po to išteka iš išleidimo angos. Užblokavus išorinį filtro elementą, slėgis pakyla, kad pasiektų apsauginio vožtuvo atsidarymo slėgį, o alyva per apsauginį vožtuvą patenka į vidinį filtro elementą, o tada išteka iš išleidimo angos. Išorinio filtro elemento tikslumas yra didesnis nei vidinio filtro elemento, o vidinis filtro elementas yra šiurkštus filtras.
Hidraulinio filtro hidraulinio cilindro nenormalaus reiškinio priežastys ir trikčių šalinimo metodai yra šie:
1) Oras patenka į cilindrą. Reikia papildomų išmetimo arba hidraulinių cilindrų, kurie greitai judėtų maksimaliu eiga ir išstumtų orą.
2) Hidraulinio cilindro galo dangčio sandarinimo žiedas yra per sandarus arba per laisvas. Tarpiklis turi būti sureguliuotas taip, kad būtų tinkamas sandariklis, kad būtų užtikrinta, jog stūmoklio strypą būtų galima sklandžiai traukti pirmyn ir atgal ranka be nuotėkio.
3) Koaksialumas tarp stūmoklio ir stūmoklio koto nėra geras. turėtų būti ištaisyta ir pakoreguota.
4) Kai po montavimo hidraulinis cilindras nėra lygiagretus kreipiančiajam bėgiui, jį reikia laiku sureguliuoti arba iš naujo sumontuoti.
Kai stūmoklio strypas sulenktas, stūmoklio kotą reikia pataisyti.
QS NR. | SY-2276 |
Kryžminė nuoroda | |
DONALDSONAS | |
FLEETGUARD | |
VARIKLIS | XCG 210 XCG210LC-8 alyvos siurbimo filtras |
TRANSPORTO PRIEMONĖ | XCG ekskavatoriaus alyvos siurbimo filtras |
DIDŽIAUSIAS OD | 180 mm |
BENDRAS AUKŠTIS | 524/500 (MM) |
VIDINIS SKERSMENS | 85 M84*2 (MM) |